Poniższa tabela przedstawia zadziałanie odpowiednich poduszek powietrznych w zależności od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazują przykładowe uderzenia.)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziałania przy tego typu kolizji.
*1 (Z systemem wykrywania obecności i postury przedniego pasażera) Poduszkę pasażera przedniego oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczeństwa zaprojektowano tak, aby zadziałały, gdy czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera wykryje, że pasażer siedzi na swoim siedzeniu.
*2 W razie zderzenia bocznego działają napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne poduszki powietrzne/ kurtyny powietrzne (wyłącznie po stronie, z której nastąpiło zderzenie).
*3 (Rosja) W razie przewrócenia się samochodu zadziałają napinacze pasów bezpieczeństwa i kurtyny powietrzne.
UWAGA W razie kolizji czołowo-bocznej poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa mogą zadziałać wszystkie, w zależności od kierunku, kąta oraz siły uderzenia.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ci ...
Zalecenia dotyczące jazdy
Docieranie
Docieranie zespołów układu napędowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie się
do poniższych zaleceń podczas
pierwszego 1.000 km może zapewnić
wyższe osiągi, ekonomiczną e ...
Komora silnikowa
■ Silnik benzynowy (Kappa 1,6 GDI)
Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
silnika
Korek wlewu oleju silnikowego
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
Zbiornik płynu hamulcowego
Zbiornik płynu chł ...