Poniższa tabela przedstawia zadziałanie odpowiednich poduszek powietrznych w zależności od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazują przykładowe uderzenia.)

X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziałania przy tego typu kolizji.
*1 (Z systemem wykrywania obecności i postury przedniego pasażera) Poduszkę pasażera przedniego oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczeństwa zaprojektowano tak, aby zadziałały, gdy czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera wykryje, że pasażer siedzi na swoim siedzeniu.
*2 W razie zderzenia bocznego działają napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne poduszki powietrzne/ kurtyny powietrzne (wyłącznie po stronie, z której nastąpiło zderzenie).
*3 (Rosja) W razie przewrócenia się samochodu zadziałają napinacze pasów bezpieczeństwa i kurtyny powietrzne.
UWAGA W razie kolizji czołowo-bocznej poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa mogą zadziałać wszystkie, w zależności od kierunku, kąta oraz siły uderzenia.
Opis bezpieczników i przekaźników
Skrzynka bezpieczników pod deską
rozdzielczą
Na wewnętrznej stronie pokryw skrzynek
bezpieczników i przekaźników znajdują się
ich nazwy i amperaż.
Informacja
Rzeczywisty układ skrzy ...
Wybór urządzenia (system
Bluetooth Audio)
Jeżeli zostało sparowanych kilka urządzeń,
system Bluetooth podłączy to, które
zostało sparowane jako ostatnie. Jeżeli
chcesz domyślnie łączyć się z innym
sparowanym urzą ...
Silnik benzynowy
Benzyna bezołowiowa
Aby uzyskać optymalne osiągi samochodu,
należy używać benzyny bezołowiowej o liczbie
oktanowej RON (Research Octane Number
- liczba oktanowa ustalona badawczo) 95
lub wyższej/wartoś ...