Układ, który w zależności od warunków oświetlenia i drogowych automatycznie przełącza między światłami drogowymi i mijania na podstawie sygnałów z kamery umieszczonej u góry przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie pojazdu. Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w zależności od natężenia światła, widoczności i warunków drogowych oraz za przestrzeganie kodeksu drogowego. Układ będzie działać po przekroczeniu 25 km/h. Gdy prędkość spada poniżej 15 km/h, układ przestaje działać.
Włączanie/wyłączanie
Ustawić pierścień przełącznika świateł w położenie "AUTO".
W menu Samochód/Jazda wybrać zakładkę
"Funkcje jazdy", a następnie "Autom.
przełącz. świateł drog.".
Po wyłączeniu zapłonu zapamiętany zostaje ostatni stan układu.
Działanie
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie świateł drogowych:
światła mijania pozostaną włączone: te
kontrolki zapalają się w zestawie wskaźników.
Jeżeli natężenie światła jest bardzo małe i warunki ruchu na to pozwalają:
światła drogowe włączają się
automatycznie: te kontrolki zapalają się w zestawie wskaźników.
Gdy układ wykrywa gęstą mgłę, tymczasowo wyłącza funkcję.
Gdy tylko pojazd opuści obszar gęstej mgły, funkcja włącza się automatycznie.
Kontrolka wyłącza się, gdy funkcja jest
nieaktywna.
Pauza
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł, kierowca zawsze może interweniować.
Mignięcie światłami wstrzymuje działanie funkcji i układ przełącza się w tryb automatycznego włączania świateł:
Aby przywrócić działanie funkcji, ponownie mignąć światłami.
Działanie układu może zostać zakłócone lub być nieprawidłowe:
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ chwilowo wyłącza funkcję.
Układ nie wykrywa:
Automatyczne ogrzewanie i klimatyzacja
1. Wcisnąć przycisk AUTO. Tryby pracy,
prędkość obrotowa wentylatora, pobór
powietrza i klimatyzacja będą
regulowane automatycznie na
podstawie ustawionej temperatury.
2. Obrócić pokr ...
Układ stabilizacji pojazdu (VSM)
(jeżeli występuje)
Układ stabilizacji pojazdu (VSM) jest
podukładem układu stabilizacji toru jazdy
(ESC). Pomaga on w utrzymywaniu stabilności
pojazdu podczas gwałtownego przyspieszania
lub hamowania na mokrej, ...
Układ czujników parkowania tylnych/przednich
(jeżeli występuje)
Czujniki tylne,
Czujniki przednie
Układ czujników parkowania tylnych/przednich
po wykryciu przeszkody w odległości
około 100 cm przed i 120 cm za pojazdem
ostrzega kierowcę s ...