Opel Crossland X - Instrukcja Obslugi: System monitorowania martwego pola w lusterkach

System monitorowania martwego pola w lusterkach wykrywa i sygnalizuje obecność obiektów w "martwej strefie" po obu stronach pojazdu. System ostrzega kierowcę poprzez lampki w lusterkach zewnętrznych o wykryciu obiektów, które mogą być niewidoczne w lusterku wewnętrznym i lusterkach zewnętrznych.

System monitorowania martwego pola w lusterkach wykorzystuje niektóre z czujników inteligentnego systemu wspomagania parkowania, które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach samochodu.

System monitorowania martwego pola w lusterkach nie zwalnia kierowcy z obowiązku obserwowania sytuacji na drodze.

System nie wykrywa:

• szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się poza bocznymi martwymi polami
• pieszych, rowerzystów i zwierząt

Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka, spojrzeć przez ramię i włączyć kierunkowskaz.

Włączanie

7-calowy kolorowy wyświetlacz informacyjny: wybrać Monitorowanie martwych pól na stronie głównej ekranu dotykowego. System jest włączony, gdy wyświetlany jest symbol .

8-calowy kolorowy wyświetlacz informacyjny: nacisnąć . Wybrać
Funkcje wspomagania jazdy na ekranie dotykowym, a następnie System monitorowania martwego pola. System jest włączony, gdy wyświetlany jest napis wł.

Lampka w zestawie wskaźników
stale świeci w kolorze zielonym, sygnalizując, że system jest włączony.

Funkcjonowanie

Gdy podczas jazdy do przodu system wykryje pojazd w martwej strefie z boku, w odpowiednim lusterku zewnętrznym zaświeci się okrągła dioda LED.

W przypadku samochodu wyprzedzającego dioda LED zapala się natychmiast.

W przypadku wolnego wyprzedzania innego pojazdu dioda LED zapala się z opóźnieniem.

Warunki działania

Aby system działał prawidłowo, muszą być spełnione następujące warunki:

• Wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na sąsiednich pasach ruchu.
• Prędkość pojazdu mieści się w zakresie od 12 do 140 km/h.
• Wyprzedzanie pojazdu przy różnicy prędkości wynoszącej mniej niż 10 km/h.
• Inny pojazd wyprzedza przy różnicy prędkości wynoszącej mniej niż 25 km/h.
• Normalne natężenie ruchu.
• Jazda po prostej drodze lub po łagodnym łuku.
• Pojazd nie holuje przyczepy.

W poniższych sytuacjach nie pojawi się żadne ostrzeżenie:

• W przypadku obecności nieruchomych obiektów (zaparkowane pojazdy, barierki, latarnie, znaki drogowe...).
• W przypadku pojazdów jadących w przeciwnym kierunku.
• W przypadku jazdy po krętej drodze lub ostrym zakręcie.
• W przypadku wyprzedzania bardzo długiego pojazdu (lub wyprzedzania przez taki pojazd, np. ciężarówkę, autokar...), który jest jednocześnie wykrywany w martwym polu z tyłu i widoczny z przodu w polu widzenia kierowcy.
• W przypadku bardzo dużego natężenia ruchu: pojazdy wykryte z przodu i z tyłu są mylone z ciężarówką lub obiektem nieruchomym.
• Przy zbyt szybkim wyprzedzaniu.

Wyłączanie

System wyłącza się w menu personalizacji ustawień.

Lampka w zestawie wskaźników
gaśnie. Dodatkowo rozlegnie się sygnał dźwiękowy W chwili wyłączenia zapłonu stan systemu zostaje zapisany w pamięci.

System wyłącza się automatycznie, gdy pojazd holuje elektrycznie połączoną przyczepę.

Usterka

W przypadku usterki lampka miga
przez chwilę na desce rozdzielczej i zostaje wyświetlony komunikat SERVICE. Skontaktować się z dealerem lub specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia systemu.