
Odkręcić nakrętkę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zamontować koło w odwrotnej kolejności do demontażu.
Aby zapobiec "grzechotaniu" koła zapasowego i narzędzi w czasie jazdy, należy je prawidłowo zamocować.

Jeśli ręczne poluzowanie śruby mocującej koło jest trudne, to można ją poluzować używając uchwytu podnośnika.
1.Umieścić uchwyt podnośnika (1) wewnątrz śruby mocującej koło.
2.Używając uchwytu podnośnika odkręcić śrubę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
| OSTRZEŻENIE Upewnić się, że pojemnik jest właściwie dopasowany do środka koła zapasowego, aby zapobiec "grzechotaniu" podczas jazdy. W przeciwnym razie koło zapasowe może wypaść z uchwytu i spowodować wypadek. |
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się
lub miga
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się/miga, należy podjąć odpowiednie
działania związane
z każdą lampką. Jeśli lampka wyłączy się, oznacza, że problem nie występuj ...
Sposób działania układu BCW
(jeżeli występuje)
Warunki działania
Włączanie układu
Przy włączonej stacyjce (stan ON) nacisnąć
włącznik układu BSW.
Po włączeniu układu świeci się ...
Objaśnienie zawartości ekranu trybu
rozpoznawania mowy
Ekran startowy trybu rozpoznawania
mowy
Cztery najczęściej używane
polecenia: wyświetla cztery
najczęściej używane polecenia.
Polecenia wymagające dodatkowych
ustawień: wyświetla polece ...