Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.

Utrata ciśnienia w oponie (z tiremobilitykit)
(JEŻELI JEST W WYPOSAŻENIU)
Przed rozpoczęciem korzystania z
zestawu TireMobilityKit należy
przeczytać instrukcję.
Sprężarka
Butelka ze środkiem
uszczelniającym
Zestaw Tire Mobility Ki ...
Światła zewnętrzne
Przełącznik świateł
Przełącznik obrotowy świateł:
AUTO : automatyczne sterowanie
światłami automatycznie
przełącza między światłami
do jazdy dziennej a
reflektorami ...
Płyn hamulcowy/układu
wspomagania sprzęgła
Sprawdzanie poziomu płynu
hamulcowego/układu wspomagania
sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła jest niski, sprawdź
układ hamulcowy:
Niski po ...