Sterowanie automatyczną klimatyzacją polega wyłącznie na ustawieniu wymaganej temperatury.
1. Nacisnąć przycisk [AUTO] (3).
Sterowanie trybami nawiewu, biegiem dmuchawy, dopływem powietrza/obiegiem wewnętrznym i klimatyzacją odbywa się automatycznie, w zależności od ustawionej temperatury.
2. Ustawić pokrętło regulacji temperatury (1) w odpowiednim położeniu. W przypadku ustawienia temperatury na najniższą (Lo) klimatyzacja będzie działać w sposób ciągły. Po odpowiednim schłodzeniu wnętrza pojazdu należy w miarę możliwości ustawić temperaturę wyższą niż najniższa.
Aby wyłączyć tryb automatyczny, należy użyć jednego z następujących przełączników:
Od tego momentu wybrana funkcja będzie sterowana ręcznie, natomiast pozostałe nadal będą działać w trybie automatycznym.
Dla wygody i uzyskania maksymalnej wydajności klimatyzacji należy używać przycisku [AUTO] i ustawiać temperaturę 23ºC.

Informacja
Aby zachować prawidłowe sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją, nie należy kłaść żadnych przedmiotów w pobliżu czujnika układu.
System przeciwkradzieżowy
(JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)
System ten przeznaczony jest do
zapewnienia ochrony przed
nieupoważnionym wejściem do wnętrza
samochodu. System działa w trzech
trybach: pierwszy to tryb "Uzbrojony",
drugi &q ...
Wskazania na wyświetlaczu
Status ustawień aktywnego tempomatu z funkcją Stop & Go oraz warunki
działania
wskazywane są na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head-up.
W razie wystąpienia problemu z systemem MRCC z funk ...
Przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS)
OSTRZEŻENIEUkład ABS (lub ESC) nie zapobiega
wypadkom spowodowanym
nieprawidłowymi i niebezpiecznymi
manewrami. Mimo że przy nagłym
hamowaniu sterowność
samochodu jest większa, należy ...