Sterowanie automatyczną klimatyzacją polega wyłącznie na ustawieniu wymaganej temperatury.
1. Nacisnąć przycisk [AUTO] (3).
Sterowanie trybami nawiewu, biegiem dmuchawy, dopływem powietrza/obiegiem wewnętrznym i klimatyzacją odbywa się automatycznie, w zależności od ustawionej temperatury.
2. Ustawić pokrętło regulacji temperatury (1) w odpowiednim położeniu. W przypadku ustawienia temperatury na najniższą (Lo) klimatyzacja będzie działać w sposób ciągły. Po odpowiednim schłodzeniu wnętrza pojazdu należy w miarę możliwości ustawić temperaturę wyższą niż najniższa.
Aby wyłączyć tryb automatyczny, należy użyć jednego z następujących przełączników:
Od tego momentu wybrana funkcja będzie sterowana ręcznie, natomiast pozostałe nadal będą działać w trybie automatycznym.
Dla wygody i uzyskania maksymalnej wydajności klimatyzacji należy używać przycisku [AUTO] i ustawiać temperaturę 23ºC.

Informacja
Aby zachować prawidłowe sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją, nie należy kłaść żadnych przedmiotów w pobliżu czujnika układu.
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności czyszczenia
szyb przez wycieraczki.
Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich l ...
Komunikaty ostrzegawcze
dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się
podczas wolnej jazdy po stromej pochyłości
bez naciskania pedału hamulca.
Steep grade! Press brake pedal (stromy
podjazd, nacisnąć pedał hamulca)
Strome podjazdy
Aby ...
Płyn do spryskiwaczy
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy
Sprawdzać poziom płynu do spryskiwaczy
i w razie potrzeby dolewać płynu. Jeżeli płyn
do spryskiwaczy jest niedostępny, można
używać czystej wody. W ...