Sterowanie automatyczną klimatyzacją polega wyłącznie na ustawieniu wymaganej temperatury.
1. Nacisnąć przycisk [AUTO] (3).
Sterowanie trybami nawiewu, biegiem dmuchawy, dopływem powietrza/obiegiem wewnętrznym i klimatyzacją odbywa się automatycznie, w zależności od ustawionej temperatury.
2. Ustawić pokrętło regulacji temperatury (1) w odpowiednim położeniu. W przypadku ustawienia temperatury na najniższą (Lo) klimatyzacja będzie działać w sposób ciągły. Po odpowiednim schłodzeniu wnętrza pojazdu należy w miarę możliwości ustawić temperaturę wyższą niż najniższa.
Aby wyłączyć tryb automatyczny, należy użyć jednego z następujących przełączników:
Od tego momentu wybrana funkcja będzie sterowana ręcznie, natomiast pozostałe nadal będą działać w trybie automatycznym.
Dla wygody i uzyskania maksymalnej wydajności klimatyzacji należy używać przycisku [AUTO] i ustawiać temperaturę 23ºC.

Informacja
Aby zachować prawidłowe sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją, nie należy kłaść żadnych przedmiotów w pobliżu czujnika układu.
Lampki i komunikaty ostrzegawcze
Check LKA system
(sprawdzić układ LKA)
Komunikat ten pojawia się na kilka sekund
w przypadku problemu dotyczącego układu.
Jeżeli problem nie zanika, włącza się lampka
ostrzegawcza usterki ukł ...
Komunikaty ostrzegawcze
Komunikaty ostrzegawcze pojawiają się
na wyświetlaczu LCD w celu ostrzeżenia
kierowcy o niebezpieczeństwie. Znajduje
się on na środku zestawu wskaźników.
Komunikat ostrzegawczy może wyglą ...
Wskaźnik zmiany biegu
(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa
poprzez zalecanie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu układ może
zalecić zmianÄ ...