Opel Crossland X - Instrukcja Obslugi: Parkowanie

Ostrzeżenie

• Nie wolno parkować samochodem na podłożu łatwopalnym. Wysoka temperatura układu wydechowego może spowodować zapalenie się podłoża.
• Zawsze zaciągać hamulec postojowy. Zaciągać ręczny hamulec postojowy bez wciskania przycisku zwalniającego. W przypadku parkowania na pochyłości zaciągać hamulec postojowy z maksymalną siłą.

  Jednocześnie wcisnąć pedał hamulca, aby zmniejszyć działające siły.

• Wyłączyć silnik.
• Jeśli pojazd został zaparkowany na poziomej nawierzchni lub na wzniesieniu przodem w górę, przed wyjęciem kluczyka z wyłącznika zapłonu lub wyłączeniem zapłonu w pojazdach z przyciskiem zasilania należy wybrać pierwszy bieg lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P. Należy także skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do krawężnika.

  Jeśli pojazd został zaparkowany na wzniesieniu przodem w dół, przed wyjęciem kluczyka z wyłącznika zapłonu lub wyłączeniem zapłonu w pojazdach z przyciskiem zasilania należy wybrać bieg wsteczny lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.

  Koła przednie należy skręcić w kierunku krawężnika.

• Zamknij szyby.
• Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu lub wyłączyć zapłon w pojazdach z przyciskiem zasilania. Obrócić koło kierownicy aż do jego zablokowania.

• Zablokować pojazd.
• Włączyć autoalarm.
• Wentylatory chłodzące mogą pracować nawet po wyłączeniu silnika

Po jeździe z wysokimi prędkościami obrotowymi lub z dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez pewien czas jechać bez jego nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go na biegu jałowym. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia turbosprężarki.

Uwaga W razie wypadku, który spowodował napełnienie poduszek powietrznych, silnik jest automatycznie wyłączany, jeśli w określonym czasie pojazd się zatrzyma.

Obsługa w trybie awaryjnym w bardzo niskich temperaturach

Obsługa w trybie awaryjnym jest dozwolona tylko w przypadku bardzo niskich temperatur i pod warunkiem, że pojazd jest zaparkowany na poziomej nawierzchni.

W krajach, w których panują bardzo niskie temperatury, może być konieczne parkowanie samochodu bez zaciągania hamulca postojowego.

Jest to działanie awaryjne mające na celu zapobieżenie zamarznięciu hamulca postojowego.