Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Advanced Grip Control
Jest to specjalny opatentowany układ kontroli trakcji, który poprawia
działanie układu napędowego samochodu w śniegu, błocie lub piasku.
Stanowi wyposażenie o zoptymalizowanym działaniu, dzięki czemu umożliwia
prowadzenie w większo ...
Czynności serwisowe układu
Filtr powietrza układu klimatyzacji
Filtr powietrza układu klimatyzacji znajduje
się za schowkiem przednim. Oczyszcza on
powietrze zewnętrzne docierające do pojazdu
z pyłu i innych zanieczyszczeń.
Filtr pow ...
Pilot zdalnego sterowania w
kierownicy
Zestaw opcji w pojeździe może być
inny niż na ilustracji.
(1) MUTE (wycisz)
Naciśnięcie przycisku powoduje
wyciszenie urządzenia.
(2) MODE (tryb)
Naciśnięcie tego przycisku pozwala
prze ...