Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.

Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu chronionym włączoną czołową poduszką powietrzną. Może to spowodować śmierć dziecka albo jego poważne obrażenia.
Etykieta ostrzegawcza umieszczona ...
Jak korzystać z radia Stitcher
Co to jest radio Stitcher?
Radio Stitcher*1 jest to aplikacja, z której można korzystać do słuchania
radia
internetowego lub nadawanych strumieniowo podcastów.
Zalecana zawartość jest automatycznie wybier ...
Włączanie układu ISG
Warunki wstępne aktywacji układu
Układ ISG działa po spełnieniu następujących
warunków:
Zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy.
Zamknięte drzwi kierowcy i maska silnika.
Prawidłowe ...