Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.

Przednia poduszka powietrzna
kierowcy i pasażera
Ten model samochodu jest wyposażony
w układ poduszek powietrznych i biodrowo-barkowych pasów bezpieczeństwa zarówno
dla kierowcy, jak i pasażera siedzącego
z przodu.
W skład układu przednich po ...
Tempomat
Używając tempomatu możesz ustawić i automatycznie utrzymać każdą prędkość
powyżej
około 25 km/h.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj tempomatu w następujących warunkach:
Uż ...
Zmniejszanie ustawionej prędkości
Ustawić przełącznik w położeniu [SET-]
i przytrzymać go. Pojazd stopniowo zwalnia.
Po osiągnięciu wymaganej prędkości
zwolnić przełącznik.
Ustawić przełączni ...