Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można
wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Akumulator 12 V
Akumul ...
Płyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
Sprawdzenie poziomu płynu
spryskiwaczy
OSTRZEŻENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraż ...
Napęd na 4 koła (4×4)
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Napęd na 4 koła (4×4) przenosi moc silnika
na przednie i tylne koła pojazdu, zapewniając
maksymalną siłę napędową. Napęd
na 4 koła jest przydatny, gdy pot ...