Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Funkcje układu oświetlenia
Oświetlenie konsoli środkowej
Po wyłączeniu reflektorów zapala się
zintegrowane z konsolą sufitową
światło punktowe, które oświetla
konsolę środkową.
Oświetlen ...
Sposób działania układu LKA
Włączanie/wyłączanie układu LKA
Przy włączonej stacyjce (stan ON) nacisnąć
włącznik układu. Znajduje się on na desce
rozdzielczej po lewej stronie kierownicy.
Włączeni ...
Działanie układu poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne są uaktywniane
(zdolne do wypełnienia się gazem w
razie potrzeby) jedynie wtedy, gdy
kluczyk zapłonu ustawiony jest w
położeniu ON lub START.
Poduszki powietrzne wypełniają si ...