Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Podzespoły i funkcje układu SRS
W skład systemu SRS wchodzą
następujące podzespoły:
Moduł przedniej poduszki powietrznej
kierowcy
Moduł przedniej poduszki powietrznej
pasażera*
Moduły bocznych poduszek
powietrznych*
Mo ...
Olej silnikowy
UWAGA
Wymiana oleju silnikowego powinna być wykonana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Zalecany olej
Aby przestrzegać harmonogramu przeglądów okresowych i uchronić ...
Hak holowniczy przyczepy
Informacje ogólne
Fabrycznie zamontowany hak
holowniczy jest schowany pod tylnym
zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych mo ...