Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.

Setup (Ustawienia)
Dostęp do ustawień Display
(Wyświetlacz), Sound (Dźwięk),
Date/Time (Data/godzina), Phone
(Telefon), System (System), Screensaver
(Wygaszacz ekranu) i Display off
(Wyłączenie wyświetlacza).
Naciś ...
Wstęp
Dysponując zestawem naprawczym do
opon (Tire Mobility Kit - TMK), można
naprawić przebitą oponę bez konieczności
wymiany koła na zapasowe.
W skład zestawu wchodzi sprężarka i specjalny
ś ...
Tryb oszczędzania energii
Tryb ten steruje czasem włączenia
niektórych systemów w celu
uniknięcia rozładowania akumulatora
pojazdu. Po wyłączeniu silnika przez
maksymalnie około czterdzieści
minut można korzysta& ...