Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Ekran monochromatyczny C
Wyświetlanie
W zależności od kontekstu wyświetlane są następujące wskazania:
godzina,
data,
temperatura zewnętrzna (miga w przypadku możliwości wystąpienia
gołoledzi),
pomoc graficzna przy parkowaniu,
bieżące źródło ...
Szyby
Szyba przedniaNaklejki na szybie przedniej
Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych
itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywa ...
Ustawienia zabezpieczeń
Jeśli zostało ustawione hasło, zestawu nie
można uruchomić bez wprowadzenia
hasła.
UWAGA
Korzystaj z tej funkcji tylko podczas
postoju. Zbyt mocno rozprasza ona uwagę,
aby wykonywać ją podczas jazd ...