KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Przegląd układu hybrydowego
Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
- Przepływ energii w pojeździe niro hybrid
- Uruchamianie pojazdu hybrydowego (inteligentny kluczyk)
- Podzespoły pojazdu hybrydowego
KIA Niro - Instrukcja Obslugi
Przepływ energii w pojeździe niro hybridZobacz tez:
Wycieraczki i spryskiwacze
Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
A : Sterowanie prędkością pracy
wycieraczek (przednich)
MIST/
- Pojedynczy cykl pracy
OFF / O - Wyłączone
INT / --- - Cykl pr ...
Ogranicznik prędkości
Układ uniemożliwia przekroczenie prędkości
zaprogramowanej przez kierowcę.
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie.
Minimalna programowana prędkość graniczna to 30 km/h.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozost ...
Ostrzeżenie o zmęczeniu
kierowcy
System ostrzegania o zmęczeniu
kierowcy kontroluje czas jazdy z
prędkością ponad 65 km/h.
Zaleca się, aby robić przerwę w
przypadku pojawienia się uczucia
zmęczenia i nie rzadziej niż raz na
d ...
