Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.

System rozpoznający znaki drogowe
(TSR)
Dzięki systemowi TSR kierowca ma możliwość uniknięcia przeoczenia znaków
drogowych.
Pomaga on w bezpiecznym prowadzeniu samochodu poprzez wyświetlanie znaków
drogowych na wyświetlaczu Head-up. Zn ...
Klimatyzacja manualna
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Przełącznik biegu dmuchawy
Pokrętło regulacji temperatury
Przełącznik trybu pracy
Położenie osuszania szyby czołowej
Włącznik klimatyzacji*
Wł ...
Monitor zużycia paliwa
W przypadku samochodów z systemem audio typu B takie opcje, jak status
kontrolny,
zużycie paliwa i skuteczność*1 włącza się i wyświetla poprzez wybór odpowiedniej
ikony na
wyświetlaczu.
D ...