Układ hybrydowego pojazdu elektrycznego (HEV)
Hybrydowy pojazd elektryczny marki Kia pracuje w oparciu zarówno o silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny. Silnik elektryczny zasilany jest akumulatorem układu hybrydowego o napięciu 270 V.
W zależności od warunków jazdy komputer hybrydowego pojazdu elektrycznego włącza silnik benzynowy, silnik elektryczny lub oba jednocześnie.
Oszczędność paliwa wzrasta, gdy silnik benzynowy jest na biegu jałowym lub gdy włączony jest silnik elektryczny zasilany akumulatorem układu hybrydowego.
Poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego musi być utrzymany w czasie, gdy silnik pełni funkcję prądnicy, np. podczas zatrzymania na biegu jałowym. Ładowanie odbywa się także podczas zmniejszania prędkości lub hamowania rekuperacyjnego.
Szyby
Szyby sterowane elektrycznie (jeżeli występują)
Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi
kierowcy
Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi
pasażera
Przełącznik ...
Radioodbiornik
Zakres FM/AM (z systemem RDS) (jeżeli występuje)
Przełączanie pomiędzy zakresami FM
i AM
Naciskanie przycisku [RADIO] na panelu
sterowania powoduje przełączanie
pomiędzy zakresami FM i AM.
...
Tryby wyświetlacza LCD
Tryb
Symbol
Objaśnienie
Komputer pokładowy
W tym trybie wyświetlacz prezentuje informacje takie jak przebieg,
zużycie paliwa itp.
Tryb podpowiedzi
systemu nawigacji
(TBT)
...