KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Wskaźnik ostrzegawczy niskiego ciśnienia w ogumieniu

Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)


Jeżeli lampki ostrzegawcze niskiego
ciśnienia w ogumieniu palą się, i pokazywany jest komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu LCD, oznacza to, że w jednej lub kilku oponach panuje znacznie niższe ciśnienie od wymaganego.Wskaźnik opony o niskim ciśnieniu pokazuje, w której oponie panuje niskie ciśnienie przez podświetlenie odpowiedniego koła na symbolu samochodu.

Jeżeli zapali się jedna z wymienionych wyżej lampek ostrzegawczych, należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać ostrych zakrętów i uwzględniać dłuższą drogę hamowania. Należy zatrzymać pojazd i sprawdzić ogumienie najszybciej, jak jest to możliwe.

Doprowadzić ciśnienie w oponach do prawidłowej wartości podanej na tabliczce znamionowej pojazdu lub naklejce z danymi dotyczącymi ogumienia znajdującej się na okładzinie środkowego słupka od strony kierowcy. Jeżeli nie jest możliwe dotarcie do stacji obsługi lub nie jest możliwe utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponie, należy wymienić koło na zapasowe.

W przypadku trwającej około 10 minut jazdy z prędkością przekraczającą 25 km/h po wymianie opony ze zbyt niskim ciśnieniem na koło zapasowe, może wystąpić któraś z poniższych sytuacji:

OSTROŻNIE

W zimie lub w niskiej temperaturze otoczenia, lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w ogumieniu może zapalić się, jeżeli ciśnienie w ogumieniu było regulowane w wyższej temperaturze otoczenia. Nie oznacza to usterki systemu TPMS, ponieważ spadek temperatury powoduje proporcjonalne obniżenie ciśnienia.

Kiedy pojazd jedzie z obszaru o wysokich temperaturach do obszaru o niskich tempera-turach lub odwrotnie, należy sprawdzić ciśnienia w oponach i wyregulować je do ciśnienia wymaganego.

 

OSTRZEŻENIE - Uszkodzenia powstałe na skutek zbyt niskiego ciśnienia

Znacząco niskie ciśnienie w ogumieniu sprawia, że pojazd jest niestabilny i może wpłynąć na utratę panowania nad pojazdem oraz zwiększoną drogę hamowania.

Kontynuowanie jazdy przy niskim ciśnieniu w ogumieniu spowoduje jego przegrzanie i zniszczenie.

Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)

(JEŻELI JEST W WYPOSAŻENIU) Wskaźnik ostrzegawczy niskiego ciśnienia w ogumieniu / Wskaźnik usterki TPMS Wskaźnik niskiego ciśnienia ...

Wskaźnik usterki TPMS (Układu monitorowania ciśnienia w ogumieniu)

  Lampka kontrolna układu TPMS miga przez około 1 minutę, a następnie świeci się, gdy występuje usterka systemu monitorowania ciś ...

Zobacz tez:

Układ monitorowania zmęczenia kierowcy (DAW)
(JEŻELI WYSTĘPUJE) Układ DAW wykrywa poziom zmęczenia kierowcy lub jego dekoncentrację i ostrzega o sytuacjach niebezpiecznych. Ustawienia i aktywacja układu Ustawienia układu Układ monitorowania zm ...

Przeglądy i czynności obsługowe w przypadku holowania przyczepy
Pojazd regularnie holujący przyczepę wymaga przeglądów częstszych, niż zwykle. W szczególności należy zwracać uwagę na poziom oleju silnikowego, oleju dwusprzęgłowej skrzyni b ...

Wyposażenie do holowania przyczepy
Haki holownicze Informacja Otwory montażowe haka holowniczego znajdują się po obu stronach podwozia, za tylnymi kołami. Do holowania niezbędne jest posiadanie odpowiedniego haka holowniczego. Odpowiedni hak holowni ...

Instrukcje obslugi: