Siedzenia sterowane ręcznie
1. Regulacja wzdłużna siedzenia
2. Regulacja wysokości siedziska
3. Regulacja pochylenia oparcia
albo
4. Regulacja wysokości zagłówka Należy zapoznać się z odpowiednim rozdziałem.
5. Regulacja podparcia lędźwiowego (wyłącznie po stronie kierowcy)
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia. Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem znajdują się duże przedmioty.
Siedzenia z certyfikatem "AGR"Dodatkowe regulacje
1. Regulacja długości siedziska
2. Regulacja elektryczna pochylenia siedziska
3. Regulacja elektryczna podparcia lędźwiowego Element sterujący umożliwia niezależne ustawienie głębokości i wysokości podparcia na wysokości lędźwi.
Oparcie siedzenia pasażera można złożyć całkowicie do przodu i zablokować w tym położeniu.
Funkcja ta, w połączeniu ze złożeniem oparcia tylnych siedzeń, umożliwia poprawę warunków przewozu długich oraz dużych przedmiotów.
Najpierw:
Zaleca się wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera.
Składanie oparcia
W tym położeniu oparcie może utrzymywać ładunek o masie maksymalnej 30 kg. W przypadku gwałtownego hamowania przedmioty ułożone na złożonym oparciu mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.
Ustawianie oparcia w normalnym położeniu
Regulacja wysokości
Do góry:
Słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dół:
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna krawędź zagłówka znajduje się na poziomie czubka głowy.
Wyjmowanie zagłówka
Montaż zagłówka
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych zagłówków. Powinny one być zamontowane i prawidłowo dopasowane do użytkownika siedzenia.
Siedzenie kierowcy z elektryczną regulacjąAby móc korzystać z funkcji regulacji elektrycznej, włączyć zapłon lub uruchomić silnik, jeżeli samochód przełączył się w tryb oszczędzania energii. Sterowanie elektryczne jest dostępne dopiero po około jednej minucie od otwarcia drzwi kierowcy. Zostaje wyłączone po około jednej minucie od wyłączenia zapłonu.
1. Regulacja pochylenia i wysokości siedziska/ regulacja wzdłużna siedzenia
2. Regulacja pochylenia oparcia
3. Regulacja wysokości zagłówka Należy zapoznać się z odpowiednim rozdziałem.
4. Regulacja długości siedziska
5. Regulacja podparcia lędźwiowego Element sterujący umożliwia niezależne ustawienie głębokości i wysokości podparcia na wysokości lędźwi.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia. Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem znajdują się duże przedmioty.
Zapamiętanie ustawień stanowiska kierowcyW połączeniu z ustawieniami elektrycznie sterowanego siedzenia kierowcy, ta funkcja umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w przypadku częstych zmian kierowcy.
Funkcja ta obejmuje regulacje elektryczne siedzenia i zewnętrznych lusterek wstecznych.
Zapamiętanie ustawienia
Za pomocą przycisków M/1/2
Zarejestrowanie w pamięci zostaje potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje poprzednie.
Przywołanie zapamiętanego ustawienia
Przy włączonym zapłonie albo pracującym silniku
Sygnał dźwiękowy informuje o zakończeniu regulacji.
Bieżący ruch można przerwać, naciskając przycisk M, 1 lub 2, albo aktywując jeden z elementów sterujących siedzenia. Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy. Możliwość przywrócenia ustawienia zostaje wyłączona około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu.
Siedzenia podgrzewaneFunkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
Włączanie
Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu siedzeniu.
Każde kolejne naciśnięcie powoduje zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się odpowiednia liczba lampek kontrolnych:
Wyłączanie
Ponownie nacisnąć ten przycisk aż do zgaśnięcia wszystkich kontrolek.
Stan układu nie zostaje zapamiętany po wyłączeniu zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie jest zajęte. Zmniejszyć natężenie ogrzewania, gdy tylko jest to możliwe. Gdy temperatura siedzenia oraz powietrza w kabinie osiągnie odpowiedni poziom, można wyłączyć funkcję. Obniżenie poboru prądu elektrycznego wpływa na mniejsze zużycie paliwa.
Odradza się długotrwałe używanie w przypadku osób o wrażliwej skórze. Występuje ryzyko doznania poparzeń przez osoby, które mają problemy z odczuwaniem ciepła (wskutek choroby, zażywania leków itd.). Istnieje ryzyko przegrzania układu w przypadku używania materiału izolacyjnego, jak np. poduszek lub pokrowców siedzeń. Nie korzystać z układu:
Aby nie uszkodzić grzałki w siedzeniu:
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
Układ z możliwością wyboru typu masażu i regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w trybie STOP funkcji Stop&Start.
Włączanie/ustawienia
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą ekranu dotykowego.
Funkcję włącza się albo bezpośrednio, za pomocą przycisku przedniego siedzenia, albo poprzez personalizację otoczenia przy użyciu funkcji i-Cockpit Amplify
Za pomocą przycisku na przednim siedzeniu:
Nacisnąć ten przycisk. Włączy się jego
zielona kontrolka.
Funkcja włącza się natychmiast z ostatnimi zapamiętanymi ustawieniami, a na ekranie dotykowym zostaje wyświetlona strona ustawień.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca do poprzedniego stanu.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca do poprzedniego stanu.
Masażami wielopunktowymi steruje także
funkcja i-Cockpit Amplify.
Aby zmienić ustawienia:
Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny cykl masażu składający się z ciągów 6 minut masażu, po których następują 3 minuty przerwy.
Układ wyłącza się automatycznie po skończonym cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.
Regulacja kierownicy
Ze względów bezpieczeństwa regulacje należy bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu samochodu.
Przekładanie kół
Aby uzyskać równomierne zużycie bieżnika,
Hyundai zaleca przekładanie kół co
12 000 km lub - jeżeli opony zużywają się
nierównomiernie - częściej.
Podczas przekład ...
Wyposażenie z tyłu
Gniazdo 230 V/50 Hz
Znajduje się z tyłu konsoli środkowej pod pokrywą ochronną.
To gniazdo
(maks. moc: 150 W) działa przy pracującym silniku, a także w trybie STOP
funkcji Stop&Start.
Podnieść pokrywę ochronną.
Sprawdzić, ...
Połączenie alarmowe lub z assistance
Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usługi, które są dostępne w
punktach sprzedaży, a także z zastrzeżeniem ograniczeń technologicznych i
technicznych.
Peugeot Connect SOS
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2
sekund ...