
Lewa strona : Normalny/
Prawa strona : stopiony
Instalacja elektryczna pojazdu jest zabezpieczona przed uszkodzeniem spowodowanym przez przeciążenie elektryczne za pomocą bezpieczników topikowych.
Pojazd ma 2 (lub 3) skrzynki bezpieczników. Jedna z tych skrzynek znajduje się w panelu po stronie kolan kierowcy, a druga w komorze silnikowej w pobliżu akumulatora.
Jeżeli nie działają światła pojazdu, akcesoria lub lampki kontrolne, należy sprawdzić odpowiedni bezpiecznik.
Jeżeli bezpiecznik jest przepalony, element bezpiecznika uległ stopieniu.
Jeśli instalacja elektryczna nie funkcjonuje, należy najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników, znajdującą się po stronie kierowcy.
Przed wymianą przepalonego bezpiecznika, należy odłączyć ujemny przewód akumulatora.
Przepalenie się nowo założonego bezpiecznika wskazuje na problemy w instalacji elektrycznej.
Należy unikać korzystania z układu, którego problem dotyczy i zalecamy skonsultowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Stosowane są trzy rodzaje bezpieczników: bezpieczniki szczękowe dla niskiego natężenia prądu znamionowego, kasetowe i bezpieczniki mocy dla wyższych natężeń prądu znamionowego.
OSTRZEŻENIE - Wymiana
bezpieczników
|
| OSTROŻNIE Do usuwania bezpieczników nie wolno używać ani wkrętaka, ani żadnych innych elementów metalowych, gdyż może to spowodować zwarcie obwodu i uszkodzenie instalacji elektrycznej. |
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników może różnić się od tej która jest pokazana w instrukcji.
OSTROŻNIE
|
Wymiana bezpiecznika ze skrzynki bezpieczników
wewnątrz pojazdu
Ustawianie i aktywacja systemu
Ustawienia systemu
System włącza się w menu ustawień
użytkownika "User Settings" (Ustawienia
użytkownika) "Driving Assist"
(Wspomaganie jazdy) i wybierając opcję
"Assist emergency ...
Prezentacja ogólna pojazdu
Wygląd zewnętrzny (I)
Widok z przodu
Rzeczywisty wygląd wyposażenia opisanego na tej stronie
może nieznacznie odbiegać od pokazanego na ilustracji.
Maska silnika
Lampy przednie
Światła do jazdy ...
Hill Assist Descent Control
Układ wspomagania podczas zjazdu na drogach o miękkiej nawierzchni (żwir,
błoto itd.) albo na drodze o dużym nachyleniu.
Umożliwia zmniejszenie
ryzyka poślizgu albo utraty panowania nad pojazdem podczas zjazdu, zarówno
na biegu do przo ...