1. Obrócić do położenia wyłączenia wyłącznik zapłonu i wszystkie inne wyłączniki.
2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając i pociągając zaczep do góry. Po odłączeniu bezpiecznika szczękowego można go wyjąć przy użyciu specjalnych szczypiec do wyjmowania bezpieczników, które znajdują się w skrzynce bezpieczników w przedziale silnikowym. Po wyjęciu bezpiecznika należy zastąpić go sprawnym o takich samych parametrach.
3. Sprawdzić wyjęty bezpiecznik; wymienić jeśli jest spalony. Aby wyjąć lub wstawić bezpiecznik, należy użyć uchywtu do wyjmowania bezpieczników, znajdującego się w skrzynce bezpieczników komory silnikowej pojazdu.
4. Wcisnąć nowy bezpiecznik o takim samym znamionowym natężeniu prądu i upewnić się, czy pasuje on dobrze do zacisków. Jeśli po jego umieszczeniu, występuje duży luz, zalecamy skonsultować się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
OSTROŻNIE Po sprawdzeniu tablicy bezpieczników w przedziale silnikowym zamontować dokładnie pokrywę tablicy bezpieczników. Pokrywę należy docisnąć, aż do słyszalnego zatrzaśnięcia. W przeciwnym razie do wnętrza może przedostać się woda i spowodować uszkodzenia instalacji elektrycznej. |
Topik wieloczłonowy
Jeżeli topik wieloczłonowy jest przepalony, należy go wymienić w następujący sposób:
1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora.
2. Odkręcić nakrętki przedstawione na powyższym rysunku.
3.Wymienić bezpiecznik na nowy, o tym samym prądzie znamionowym.
4. Montaż wykonać w kolejności odwrotnej do demontażu.
UWAGA
Jeżeli rozłącznik z bezpiecznikami lub bezpiecznik główny jest przepalony, zalecamy skonsultowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Bezpiecznik główny
Jeżeli przepalony jest bezpiecznik główny, należy go wymontować w następujący sposób:
1.Wyłączyć silnik.
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora.
3. Odkręcić nakrętki przedstawione na powyższym rysunku.
4.Wymienić bezpiecznik na nowy, o tym samym prądzie znamionowym.
5. Montaż wykonać w kolejności odwrotnej do demontażu.
UWAGA
Systemy elektroniczne mogą nie działać prawidłowo, nawet jeśli poszczególne bezpieczniki w przedziale silnikowym i w skrzynce wewnątrz kabiny nie zostały rozłączone. W takim przypadku przyczyną może być rozłączenie bezpiecznika głównego (typ BFT), który znajduje się pod pokrywą dodatniego (+) bieguna akumulatora.
Ponieważ obsługa bezpiecznika głównego jest bardziej skomplikowana, zalecamy wizytę w autoryzowanej stacji obsługi Kia.
OSTROŻNIE Sprawdzić wizualnie bezpieczne zamknięcie pokrywy akumulatora. W przypadku niezamknięcia pokrywy akumulatora w prawidłowy sposób może gromadzić się pod nią wilgoć, która grozi uszkodzeniem układu elektrycznego. |
Wymiana bezpiecznika ze skrzynki bezpieczników wewnątrz pojazdu
1.Obrócić wyłącznik zapłonu i wszystkie inne wyłączniki do położenia wyłączenia. 2.Otworzyć pokrywy skrzynki b ...Srodki ostrożności
Przedni i boczny system bezpieczeństwa (SRS) obejmuje różne rodzaje poduszek
powietrznych. Sprawdź różne rodzaje poduszek powietrznych, w jakie został
wyposażony Twój samochód, odnajdują ...
Przekładanie kół samochodu
Aby wyrównać zużycie bieżnika
zaleca się przekładanie kół
samochodu co 12 000 km (7 500 mil)
lub wcześniej, jeśli stwierdzi się
nieregularne zużycie bieżnika.
Podczas tego pr ...
Obsługa trybu iPod
W zależności od modelu urządzenia lub
wersji oprogramowania iPod może nie być
kompatybilny. Wyświetlany jest wówczas
komunikat o błędzie.
UWAGA
Funkcje iPod na urządzeniu iPod nie mogą ...