KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych


Zadaniem lampki ostrzegawczej układu poduszek powietrznych umieszczonej w zespole wskaźników jest sygnalizacja potencjalnych problemów związanych z poduszkami powietrznymi - dodatkowym systemem bezpieczeństwa (SRS).

Po ustawieniu włącznika zapłonu w położeniu ON lampka ostrzegawcza powinna zapalić się na ok. 6 sekund, a następnie zgasnąć.

Należy sprawdzić system, jeżeli:

Lampka kontrolna włączonej przedniej poduszki powietrznej pasażera (jeśli jest w wyposażeniu)

Dodatkowy system bezpieczeństwa - poduszki powietrzne


Lampka kontrolna
włączonej przedniej poduszki powietrznej pasażera zapala się na ok. 4 sekundy po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie ON.

Lampka kontrolna włączonej przedniej poduszki powietrznej pasażera zapala się również, gdy wyłącznik poduszki przedniego pasażera ustawiany jest w położeniu ON i gaśnie po około 60 sekundach.

Lampka kontrolna wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera (jeśli jest w wyposażeniu)

Dodatkowy system bezpieczeństwa - poduszki powietrzne


Lampka kontrolna
wyłączonej przedniej poduszki powietrznej pasażera zapala się na ok. 4 sekundy po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie ON.

Lampka kontrolna wyłączonej przedniej poduszki powietrznej pasażera zapala się również, gdy wyłącznik poduszki przedniego pasażera ustawiany jest w położeniu OFF i gaśnie, gdy wyłącznik ten ustawiany jest w położeniu ON.

OSTROŻNIE

Jeżeli nastąpi usterka wyłącznika poduszki powietrznej pasażera, lampka kontrolna wyłączenia poduszki powietrznej przedniego pasażera nie zapali się (lampka kontrolna włączenia poduszki powietrznej przedniego pasażera zapali się i zgaśnie po około 60 sekundach), a w przypadku czołowego zderzenia poduszka ta zadziała i wypełni się gazem, nawet jeżeli wyłącznik poduszki bezpieczeństwa przedniego pasażera ustawiony jest w położeniu OFF.

Jeżeli to nastąpi, zalecamy sprawdzenie wyłącznika poduszki powietrznej pasażera, systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa oraz układu poduszek powietrznych SRS w autoryzowanej stacji obsługi Kia.

Działanie układu poduszek powietrznych

Poduszki powietrzne są uaktywniane (zdolne do wypełnienia się gazem w razie potrzeby) jedynie wtedy, gdy kluczyk zapłonu ustawiony jest w poło&# ...

Podzespoły i funkcje układu SRS

W skład systemu SRS wchodzą następujące podzespoły: Moduł przedniej poduszki powietrznej kierowcy Moduł przedniej poduszki powietrznej ...

Zobacz tez:

Podzespoły pojazdu hybrydowego
Silnik: 1,6 l Silnik elektryczny: 32 kW Przekładnia: 6 biegów, dwusprzęgłowa (DCT) Hybrydowy prądnico-rozrusznik (HSG) Hybrydowa jednostka sterująca (HPCU) Układ wysokonapięciowych akumulator&o ...

Ograniczenia tempomatu
W pewnych warunkach drogowych i w zależności od natężenia ruchu ulicznego tempomat inteligentny może w ograniczonym stopniu wykrywać odległość od pojazdu jadącego z przodu. Na zakrętach ...

Dodatkowa blokada zamków
(jeżeli występuje) Niektóre samochody wyposażone są w dodatkową blokadę zamków. Dodatkowa blokada zapobiega otwarciu drzwi zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz. Stanowi ona dodatkowe ...

Instrukcje obslugi: