KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Podzespoły i funkcje układu SRS

W skład systemu SRS wchodzą
następujące podzespoły:
- Moduł przedniej poduszki powietrznej
kierowcy
- Moduł przedniej poduszki powietrznej
pasażera*
- Moduły bocznych poduszek
powietrznych*
- Moduły kurtynowych poduszek
powietrznych*
- Zespoły zwijaczy napinaczy pasów
bezpieczeństwa*
- Lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych
- Moduł sterujący systemem SRS
(SRSCM)
- Czujniki zderzenia czołowego
- Czujniki uderzenia bocznego*
- Czujniki nacisku bocznego*
- Lampka kontrolna wyłączenia
przedniej poduszki powietrznej
pasażera (tylko fotel przedniego
pasażera)*
- Wyłącznik przedniej poduszki
powietrznej pasażera*
- Zespoły retraktora z napinaczem*
* : jeśli jest w wyposażeniu
Jeżeli kluczyk zapłonu ustawiony jest w
pozycji ON, moduł SRSCM w sposób
ciągły monitoruje wszystkie elementy
układu SRS w celu określenia, czy
zderzenie jest wystarczająco mocne, aby
uruchomić poduszki powietrzne lub
napinacze pasów bezpieczeństwa.
Lampka kontrolna układu poduszek
powietrznych umieszczona w zestawie
wskaźników zapali się na ok. 6 sekund
po obróceniu włącznika zapłonu w
położenie ON. Po upływie tego czasu
lampka powinna zgasnąć.
OSTRZEŻENIE Wystąpienie któregokolwiek z
poniższych objawów oznacza
usterkę dodatkowego układu
bezpieczeństwa (SRS). Zalecamy
przeprowadzenie kontroli systemu
w autoryzowanej stacji obsługi Kia.
- Lampka nie zapala się po
ustawieniu kluczyka zapłonu w
położeniu ON.
- Lampka pali się nadal po upływie
ok. 6 sekund.
- Lampka zapala się podczas jazdy
samochodu.
- Lampka miga po ustawieniu
kluczyka zapłonu w położenie
ON.
|

Moduły poduszek powietrznych
umieszczone są w środku koła
kierownicy i w desce rozdzielczej po
stronie pasażera nad schowkiem. Gdy
moduł SRSCM wykryje poważne
uderzenie w przód samochodu,
automatycznie uruchomi przednie
poduszki powietrzne.

Pod ciśnieniem wypełniającego
poduszkę gazu osłony poduszek ulegają
rozerwaniu. Dalsze rozwieranie się osłon
umożliwia całkowite wypełnienie
poduszek gazem.

Całkowicie wypełniona gazem poduszka
wraz z prawidłowo zapiętym pasem
bezpieczeństwa ogranicza ruch kierowcy
lub pasażera do przodu, zmniejszając
ryzyko obrażeń głowy lub klatki
piersiowej.
Po całkowitym wypełnieniu gazem
następuje natychmiastowe opróżnianie
poduszki powietrznej w celu
umożliwienia kierowcy obserwacji
warunków przed pojazdem i kierowania
pojazdem lub obsługi innych przyrządów.

OSTRZEŻENIE
- W pojazdach wyposażonych w
poduszkę powietrzną przedniego
pasażera nie wolno montować
ani umieszczać żadnych
akcesoriów (uchwytu na
pojemnik z napojami, pojemnika
na kasety magnetofonowe,
naklejek itd.) na desce
rozdzielczej nad schowkiem.
Przedmioty te mogą zostać
wyrzucone jak pocisk i
spowodować obrażenia podczas
wypełniania poduszki
powietrznej gazem.
- Jeżeli w samochodzie
zainstalowany jest pojemnik z
płynnym odświeżaczem
powietrza, nie należy umieszczać
go na desce rozdzielczej ani w
pobliżu zestawu wskaźników.
Przedmioty te mogą zostać
wyrzucone jak pociski i
spowodować obrażenia podczas
wypełniania gazem poduszki
powietrznej pasażera.
|
OSTRZEŻENIE
- Gdy zadziała poduszka
powietrzna, może być słyszany
głośny dźwięk i w kabinie
pasażerskiej pojawi się drobny
pył. Jest to zjawisko normalne i
nie jest niebezpieczne - pył ten
znajduje się w obudowie
poduszki powietrznej. Pył
wydostający się podczas
uruchomienia poduszki
powietrznej może wywołać
podrażnienia skóry lub oczu, a u
niektórych osób nasilić objawy
astmy. Po wypadku, w trakcie
którego zadziałały poduszki
powietrzne, należy umyć obszary
skóry narażone na działanie
proszku zimną wodą i łagodnym
mydłem.
- Układ SRS działa jedynie wtedy,
gdy kluczyk zapłonu jest w
położeniu ON. Jeżeli lampka
ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych (SRS) nie zapali
się, będzie się palić ciągle po 6
sekundach od ustawienia
kluczyka zapłonu w położeniu ON
lub po uruchomieniu silnika,
ewentualnie zapali się podczas
jazdy, oznacza to, że układ SRS
nie działa prawidłowo. Jeżeli to
nastąpi, zalecamy
przeprowadzenie kontroli
systemu w autoryzowanej stacji
obsługi Kia.
- Przed wymianą bezpiecznika lub
odłączeniem zacisku
akumulatora najpierw należy
kluczyk zapłonu ustawić w
położeniu LOCK, a następnie
wyjąć ze stacyjki. Nigdy nie
należy wyjmować ani wymieniać
bezpiecznika systemu SRS, gdy
kluczyk zapłonu znajduje się w
położeniu ON. Niezastosowanie
się do tego zalecenia spowoduje
zapalenie się lampki
ostrzegawczej układu poduszek
powietrznych SRS.
|
Zobacz tez:
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
Wspomaganie układu kierowniczego ułatwia
kierowanie pojazdem. Kiedy silnik
pojazdu jest wyłączony lub gdy wspomaganie
układu kierowniczego nie działa, kierownicą
nadal można obracać, lecz wymaga to
wi ...
Przyciski sterowania systemem audio
na kierownicy
(jeżeli występują)
Dla wygody kierowcy na kierownicy zamontowano
przyciski sterowania systemem
audio.
UWAGA
Nie używać równocześnie kilku przycisków
sterowania systemem audio na
kierownicy.
Prze ...
Regulacja ustawienia przedniego fotela - ręczna
Przód/tył (1)
Aby przesunąć fotel do przodu lub do
tyłu, należy:
Pociągnąć do góry i przytrzymać
dźwignię regulacyjną.
Przesunąć fotel w wymagane
po& ...