KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Wspomaganie hamowania awaryjnego (AEB)

KIA Niro - Instrukcja Obslugi –> Jazda samochodem –> Wspomaganie hamowania awaryjnego (AEB)

(JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)

Zadaniem systemu AEB jest zmniejszenie lub wyeliminowanie ryzyka wypadku. Wykorzystując czujniki (radar i kamera) system mierzy odległość od poprzedzającego pojazdu lub pieszego przechodzącego przez jezdnię. W razie potrzeby system sygnalizuje zagrożenie za pomocą ostrzeżeń wizualnych i dźwiękowych.

OSTRZEŻENIE

Należy zachować następujące środki ostrożności podczas korzystania z układu wspomagania hamowania awaryjnego (AEB):

  • System ten jest układem dodatkowym i nie zastępuje konieczności zachowania ostrożności i uwagi przez kierowcę. Zasięg i obiekty wykrywane przez czujniki są ograniczone. Zawsze należy zwracać uwagę na warunki na drodze.
  • Nie wolno jechać z prędkością niedostosowaną do warunków drogowych ani pokonywać zakrętów z nadmierną prędkością.
  • Zawsze należy jechać ostrożnie, aby nie być zaskoczonym przez nieoczekiwane i nagłe sytuacje na drodze. System AEB nie zatrzymuje całkowicie samochodu i nie zawsze pozwala uniknąć kolizji.

Praktyczne wskazówki dotyczące prawidłowego hamowania

OSTRZEŻENIE Przy każdym opuszczaniu lub parkowaniu pojazdu należy zawsze włączyć hamulec postojowy i ustawić skrzynię ...

Ustawianie i aktywacja systemu

Ustawienia systemu System włącza się w menu ustawień użytkownika "User Settings" (Ustawienia użytkownika) "Driving Assist" (Ws ...

Zobacz tez:

Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)
(JEŻELI JEST W WYPOSAŻENIU) Wskaźnik ostrzegawczy niskiego ciśnienia w ogumieniu / Wskaźnik usterki TPMS Wskaźnik niskiego ciśnienia w poszczególnych oponach (wyświetlany na wyświetl ...

Regulacja pochylenia i wysunięcia kierownicy
Regulacja pochylenia i wysunięcia pozwala na dopasowanie kierownicy zgodnie z wymaganiami kierowcy. Można również podnieść kierownicę, aby stworzyć więcej miejsca na nogi przy wysiadaniu z pojazdu i ...

Hak holowniczy
Rozkład obciążenia Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. ...

Instrukcje obslugi: